[发明专利]液压马达驱动动力转向架在审
| 申请号： | 201510984854.2 | 申请日： | 2015-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN105584490A | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 袁国庆;翟鹏军;卞学谦;杨文朋 | 申请（专利权）人： | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61C7/00 | 分类号： | B61C7/00;B61C9/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 肖健 |
| 地址： | 250000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明的一种液压马达驱动动力转向架，包括构架组件，所述构架组件上设置有轮对组件、轴箱组件、一系悬挂系统、二系悬挂系统、制动装置和驱动装置，所述驱动装置包括液压马达，所述液压马达连接有安装座，所述安装座固定在构架组件上，液压马达的输出轴通过挠性联轴器驱动连接有齿轮箱，所述齿轮箱与轮对组件的车轴相连接，齿轮箱连接有吊杆组件，所述吊杆组件悬挂连接在构架组件上。本发明的有益效果是：采用液压马达驱动方式，单个转向架可降低自重分别约为2t和0.85t；可大大节省安装空间，利于车辆结构设计，此外，液压马达具有无级变速、操纵简单、启动加速平稳等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 马达 驱动 动力 转向架 | ||
【主权项】：
一种液压马达驱动动力转向架，包括构架组件，所述构架组件上设置有轮对组件、轴箱组件、一系悬挂系统、二系悬挂系统、制动装置和驱动装置，其特征在于：所述驱动装置包括液压马达，所述液压马达连接有安装座，所述安装座固定在构架组件上，液压马达的输出轴通过挠性联轴器驱动连接有齿轮箱，所述齿轮箱与轮对组件的车轴相连接，齿轮箱连接有吊杆组件，所述吊杆组件悬挂连接在构架组件上。
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