[发明专利]充电式停车场中的充电机对新来车辆充电接入的判断方法及装置有效
申请号: | 201510985881.1 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN105539178B | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 陈书生 | 申请(专利权)人: | 中能易电新能源技术有限公司 |
主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 523808 广东省东莞市松*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及充电机对新来车辆充电接入的判断方法,尤其涉及充电式停车场中的充电机对新来车辆充电接入的判断方法,已接入充电的全部车辆将都能够在各自的预计停放时间内完成充电,其特征是,对于请求接入充电的新来车辆,若计算出该新来车辆将不能在其预计停放时间内完成充电,则给出提示。因此,对于该新来车辆,避免预计停放时间结束后去取车时该车辆还没有完成充电。该方法通过建立功能模块构架,组合成功能模块构架,主要通过存储在计算机可读存储介质中的计算机程序来实现。 | ||
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【主权项】:
1.充电式停车场中的充电机对新来车辆充电接入的判断方法,已接入充电的全部车辆将都能够在各自的预计停放时间内完成充电,其特征是,对于请求接入充电的新来车辆,若计算出该新来车辆将不能在其预计停放时间内完成充电,则给出提示;在对所接入的车辆进行充电前,对各个充电枪的可控开关的开关状态进行检测:可控开关包括主控开关和辅助开关,设有开关检测电路,包括AD采样电路、电源Vcc、电阻、二极管,每个辅助开关均与一个电阻、一个二极管串联形成一个辅助开关支路,所有辅助开关支路均并联在AD采样电路的模拟信号输入端与电源Vcc之间,AD采样电路的模拟信号输入端与电源地之间串联一个电阻R,充电机控制系统对电阻R的电压进行AD采样,从而判断主控开关的运行状态。
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