[发明专利]多缸柴油机缸体铸造模具在审
| 申请号： | 201510991871.9 | 申请日： | 2015-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN105397036A | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 桑伟;李兆军;杨承雁;贾志明;赵国栋;韩小伟;曹澍;董帅;高先理;袁磊 | 申请（专利权）人： | 淄博柴油机总公司 |
| 主分类号： | B22C9/24 | 分类号： | B22C9/24;B22C9/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 255000 山东省淄*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多缸柴油机缸体铸造模具，包括外模和芯盒；所述外模包括上模和下模，所述上模和下模均为多段式分体结构，包括具有用于成型飞轮端一缸的飞轮段、具有用于成型自由端一缸的自由段和用于成型中间缸的中间段，所述中间段与其两端的所述飞轮段和所述自由段均可拆卸的固定连接；所述芯盒用于成型砂芯。应用本发明提供的多缸柴油机缸体铸造模具，能够通过一套模具对不同型号的柴油机缸体进行铸造。进而避免了采用多套模具生产时场地占用大、制作成本高、制作时间长的问题，同时也无需多次对工装进行吊运，提高了加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 缸体 铸造 模具 | ||
【主权项】：
一种多缸柴油机缸体铸造模具，其特征在于，包括外模和芯盒；所述外模包括上模和下模，所述上模和下模均为多段式分体结构，包括具有用于成型飞轮端一缸的飞轮段、具有用于成型自由端一缸的自由段和用于成型中间缸的中间段，所述中间段与其两端的所述飞轮段和所述自由段均可拆卸的固定连接；所述芯盒用于成型砂芯。
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