[发明专利]一种滑撬支点结构在审
申请号: | 201510993998.4 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN105381937A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 孙玉兵;钟志良 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明的实施例提供了一种滑撬支点结构,该滑撬支点结构包括:固定在滑撬横梁上的固定部;套设固定于固定部上的限位固定部,限位固定部的顶部设有凸起;套设于固定部上的限位旋转部,其底部设有多个凹槽,凸起与多个凹槽中的一个凹槽相插接;与固定部的顶部连接的支点横梁,且固定部的顶部与支点横梁的底面呈第一预设角度,支点横梁上沿支点横梁的长度方向设有一通孔;支点锁头,支点锁头穿设于通孔,支点锁头可沿支点横梁的长度方向在通孔内移动,且支点锁头的顶部插接于汽车地板的定位孔内;支撑部,支撑部的一端与限位旋转部连接,另一端与支点横梁连接。本发明的实施例能满足任意车型的地板结构,使多种车型能在一条涂装线共线生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 支点 结构 | ||
【主权项】:
一种滑撬支点结构,其特征在于,包括:固定部(1),所述固定部(1)的底部固定在滑撬横梁(2)上;限位固定部(3),所述限位固定部(3)套设固定于所述固定部(1)上,所述限位固定部(3)的顶部设有一凸起(301);限位旋转部(4),所述限位旋转部(4)套设于所述固定部(1)上,所述限位旋转部(4)的底部设有多个凹槽(401),所述凸起(301)与多个所述凹槽(401)中的一个凹槽(401)相插接;支点横梁(5),所述支点横梁(5)与所述固定部(1)的顶部连接,且所述固定部(1)的顶部与所述支点横梁(5)的底面呈第一预设角度,所述支点横梁(5)上沿所述支点横梁(5)的长度方向设有一通孔(501);支点锁头(6),所述支点锁头(6)穿设于所述通孔(501),所述支点锁头(6)可沿所述支点横梁(5)的长度方向在所述通孔(501)内移动,且所述支点锁头(6)的顶部插接于汽车地板(7)的定位孔内;支撑部,所述支撑部的一端与所述限位旋转部(4)连接,另一端与所述支点横梁(5)连接。
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