[发明专利]绞吸挖泥船的坐滩等待施工方法有效

专利信息
申请号: 201510996274.5 申请日: 2015-12-25
公开(公告)号: CN105604110B 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 徐和夫;王惠敏;徐勇平;蒋冠;乔玉宝;舒建华;吴国强 申请(专利权)人: 中交上航局航道建设有限公司
主分类号: E02F3/88 分类号: E02F3/88;B63J2/12
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 刘凤钦
地址: 315200 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种绞吸挖泥船的坐滩等待施工方法,其特征在于:选择无坚硬异物的船窝区,将绞吸挖泥船在潮位满足吃水的条件时驶至取土区开挖船窝,若水深不能满足吃水条件时,使绞吸挖泥船坐滩搁浅等待潮位重新上涨,待水深满足要求、绞吸挖泥船起浮后,再重新进行船窝的开挖施工,直至挖出深度和面积均满足要求的船窝。与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明提供的施工方法省去了船舶进出和拆卸管线的时间,只需2天4个潮水便可完成船窝的开挖施工,较之常规的施工方法大大提高了施工效率,且坐滩等待施工对船舶结构也无任何不良影响,经济效益十分显著。
搜索关键词: 挖泥船 等待 施工 方法
【主权项】:
1.一种绞吸挖泥船的坐滩等待施工方法,将绞吸挖泥船在潮位满足吃水条件时驶至取土区开挖船窝,其特征在于:选择的船窝区为无坚硬异物的船窝区,当水深不能满足吃水条件时,使绞吸挖泥船坐滩搁浅等待潮位重新上涨,待水深满足要求、绞吸挖泥船起浮后,再重新进行船窝的开挖施工,直至挖出深度和面积均满足要求的船窝;绞吸挖泥船在坐滩搁浅前首先需要进行海底门改造,将绞吸挖泥船船底一侧的机舱海底门封死,使用潜水泵向绞吸挖泥船的机舱冷却系统送水,潜水泵的出水口通过橡胶软管与机舱的冷却系统相连。
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