[发明专利]矮型煤矿井下辅助运输车辆用双级并联刚性动力传动系统在审
申请号: | 201511002072.0 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN105416054A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 赵远;王庆祥;祁宏;赵秀梅;程玉军;郭培燕;谢龙;潘成杰;王治伟;吉强;王娜;郝明锐;马凤苹;姚志功;韩霏;仇卫建;兰春亮 | 申请(专利权)人: | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;B60K17/08;B60B35/14 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030006 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明属于煤矿用辅助运输车辆领域,为了解决运输车辆在矮型煤矿井下使用受限的问题,本发明提供了一种矮型煤矿井下辅助运输车辆用双级并联刚性动力传动系统,包括驱动桥主体和两组轮边制动器,所述的两组轮边制动器分别通过传动比为1的传动机构并联设于驱动桥主体的后方两侧;所述的传动机构包括通过传动轴刚性连接的两个传动箱,其中一个传动箱与驱动桥主体的中半轴连接,另一个传动箱与轮边制动器连接。本发明通过将现有湿式驱动桥进行有效分离,使驱动桥主体前移更加靠近车辆铰接处,而轮胎安装位置不改变,让出了原驱动桥安装空间进行装载货物,为后机架节省了更多装载空间,解决了运输车辆在矮型或超矮型矿井下使用受限的问题。 | ||
搜索关键词: | 煤矿 井下 辅助 运输 车辆 用双级 并联 刚性 动力 传动系统 | ||
【主权项】:
一种矮型煤矿井下辅助运输车辆用双级并联刚性动力传动系统,包括驱动桥主体(1)和两组轮边制动器,所述轮边制动器由湿式安全型制动器(4)和轮边减速器(5)集成,其特征在于:所述的两组轮边制动器分别通过传动比为1的传动机构并联设于驱动桥主体(1)的后方两侧。
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