[发明专利]一种自行车能单、双人变换骑行模式的自行车

摘要

本发明公开了一种能单、双人变换骑行模式的自行车，第一脚踏机构的第一脚踏齿轮通过第一链条与后行走轮的后行走轮齿轮相连接，第一脚踏齿轮一侧设置有连接齿轮；第一鞍座前方的车体上设置有插接筒，插接筒的下端设置有下快拆连接头，插接筒配置有第二鞍座机构，第二鞍座机构包括第二插杆与中空的第一插杆，第一插杆下端设置有第二脚踏机构，第一插杆上端设置有插杆快拆接头，第二插杆上端鞍座调节机构，鞍座调节机构上设置有第二鞍座。在车体上设置有插接筒，然后通过插接筒配置第二鞍座机构，使用户能够在单人骑行与双人立姿骑行及单人坐式骑行的模式之间进行自由的切换，方便了用户变换骑行方式，提高用户使用体验，拓展了自行车的应用空间。

主权项

一种自行车能单、双人变换骑行模式的自行车，其包括车体，车体的前部设置有前行走轮，车体的后部设置有后行走轮，后行走轮前方的车体上设置有第一鞍座，第一鞍座下方的车体上设置有第一脚踏机构，其特征在于，第一脚踏机构的第一脚踏齿轮通过第一链条与后行走轮的后行走轮齿轮相连接，第一脚踏齿轮一侧设置有连接齿轮；第一鞍座前方的车体上设置有插接筒，插接筒的下端设置有下快拆连接头，插接筒配置有第二鞍座机构，第二鞍座机构包括第二插杆与中空的第一插杆，第一插杆下端设置有第二脚踏机构，第一插杆上端设置有插杆快拆接头，第二插杆上端鞍座调节机构，鞍座调节机构上设置有第二鞍座，第一插杆自插接筒下端插入，下连快拆接头固定住第一插杆的下端，第二插杆插入第一插杆内，插杆快拆接头固定住第二插杆，第二脚踏机构的第二脚踏齿轮通过第二链条与连接齿轮相连接。