[发明专利]一种车把折叠式的限速滑板车在审
申请号: | 201511004320.5 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN105480350A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 吴杰 | 申请(专利权)人: | 宁波大胜日用制品有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62L1/02 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 周积德 |
地址: | 315470 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种车把折叠式的限速滑板车,包括:前车架和后车架以及踏板;前车架通过立杆连接有车把,车把穿设在套筒座和拉杆上,拉杆套上复位弹簧贯穿立杆的安装孔后与扣柄的偏心孔铰接;踏板的左右两侧均设置有传动链,传动链通过自动限速装置与后轮传动连接;自动限速装置包括:两个链轮、两个传动摩擦片、一个弹簧、两个压盘、多个离心杆和多个离心球;两个压盘设置在后轮的后轮轴的中间位置,两个链轮和两个传动摩擦片设置在后轮轴的侧部,弹簧通过压盘将传动摩擦片推向链轮,以远离后轮的后车架框。本发明具有限速功能,且其车把折叠时,车把基本和立杆平行,所占用的空间较小。 | ||
搜索关键词: | 一种 车把 折叠式 限速 滑板 | ||
【主权项】:
一种车把折叠式的限速滑板车,其特征在于,包括:通过中轴铰接的前车架(1)和后车架(2),以及与所述中轴固定连接的踏板(3);所述前车架(1)通过立杆(100)连接有车把(200),所述车把(200)穿设在所述套筒座(300)和拉杆(400)上,所述拉杆(400)套上复位弹簧(500)贯穿所述立杆(100)的安装孔后与扣柄(600)的偏心孔铰接;所述前车架(1)、后车架(2)分别设置有前轮(4)和后轮(5);所述踏板(3)的左右两侧均设置有传动链(6),所述传动链(6)通过自动限速装置与所述后轮(5)传动连接;所述自动限速装置包括:两个链轮(7)、两个传动摩擦片(8)、一个弹簧(9)和两个压盘(10);两个所述压盘(10)设置在所述后轮(5)的后轮轴(11)的中间位置,两个链轮(7)和两个传动摩擦片(8)设置在所述后轮轴(11)的侧部,所述弹簧(9)通过所述压盘(10)将所述传动摩擦片(8)推向所述链轮(7),以远离所述后轮(5)的后车架框(12);所述自动限速装置还包括:多个离心杆(13)和多个离心球(14),所述离心杆(13)的一端与所述压盘(10)连接,另一端与所述离心球(14)连接。
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