[发明专利]一种汽车制动系统真空助力器的真空度放大装置在审

专利信息
申请号: 201511004861.8 申请日: 2015-12-28
公开(公告)号: CN105383476A 公开(公告)日: 2016-03-09
发明(设计)人: 石彬;陈贵伦 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60T17/04 分类号: B60T17/04;B60T13/52
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 蔡正保;朱新颖
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种汽车制动系统真空助力器的真空度放大装置,属于汽车零部件技术领域。它解决了现有真空度放大装置的真空度放大效果较差的问题。本汽车制动系统真空助力器的真空度放大装置,包括主管体,主管体具有进气端和出气端,主管体的侧壁上具有辅管体,主管体内具有凸部,凸部上开设有过气孔,该过气孔朝向出气端的一段为放大段,放大段的孔径由两端向中部逐渐变小,进气段内插接有承接管,承接管的端口外边沿与放大段孔壁之间形成过气间隙,该过气间隙的过气面积小于承接管的过气面积。本汽车制动系统真空助力器的真空度放大装置的放大效果更好,从而提高汽车制动的安全性和舒适性。
搜索关键词: 一种 汽车 制动 系统 真空 助力器 放大 装置
【主权项】:
1.一种汽车制动系统真空助力器的真空度放大装置,包括主管体(1),所述主管体(1)具有用于连接真空助力器的进气端(11)和用于连接发动机进气歧管的出气端(12),其特征在于,所述主管体(1)的侧壁上具有用于连接空滤的辅管体(2),所述主管体(1)内沿长度方向具有长条状的凸部(14),所述凸部(14)外侧壁与主管体(1)内壁之间形成主流道(13),所述凸部(14)上沿长度方向开设有过气孔(3),所述主管体(1)在进气端(11)分别设有能够控制主流道(13)通断的阀片一(5)和能够控制过气孔(3)通断的阀片二(6)。
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