[发明专利]一种铁路货车用钢地板平车车体在审

专利信息
申请号: 201511005037.4 申请日: 2015-12-29
公开(公告)号: CN105539481A 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 付国华;刘昆;戴志勇;王卿;杜新龙;田铁升;胡天佑;李昌;李晓月 申请(专利权)人: 南车二七车辆有限公司
主分类号: B61F1/02 分类号: B61F1/02;B61F1/00;B61F1/10
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 徐宁;何家鹏
地址: 100072*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种铁路货车用钢地板平车车体,其特征在于:它包括一框架结构和一与框架结构顶端紧固连接的钢地板;框架结构包括一中梁组成,在中梁组成的两侧平行对称布置有两侧梁,在中梁组成的两端分别紧固连接一端梁组成,每一端梁组成的两端分别与两侧梁的端部紧固连接;在两端梁组成的内侧间隔布置有两组枕梁组成,每组枕梁组成均包括两对称布置在中梁组成与侧梁之间的枕梁组成,在两组枕梁组成的内侧间隔布置有两组大横梁组成,每组大横梁组成均包括两对称布置在中梁组成和侧梁之间的大横梁组成,在两组大横梁组成的内侧且靠近中梁组成的中部间隔布置有两组中央大横梁组成,每组中央大横梁组成均包括两对称布置在中梁组成和侧梁之间的中央大横梁组成。
搜索关键词: 一种 铁路 货车 地板 平车 车体
【主权项】:
一种铁路货车用钢地板平车车体,其特征在于:它包括一框架结构和一与所述框架结构顶端紧固连接的钢地板;所述框架结构包括一中梁组成,在所述中梁组成的两侧平行对称布置有两侧梁,在所述中梁组成的两端分别紧固连接一端梁组成,每一所述端梁组成的两端分别与两所述侧梁的端部紧固连接;在两所述端梁组成的内侧间隔布置有两组枕梁组成,每组所述枕梁组成均包括两对称布置在所述中梁组成与所述侧梁之间的枕梁组成,在两组所述枕梁组成的内侧间隔布置有两组大横梁组成,每组所述大横梁组成均包括两对称布置在所述中梁组成和所述侧梁之间的大横梁组成,在两组所述大横梁组成的内侧且靠近所述中梁组成的中部间隔布置有两组中央大横梁组成,每组所述中央大横梁组成均包括两对称布置在所述中梁组成和所述侧梁之间的中央大横梁组成。
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