[发明专利]一种双链传动滑板车在审
申请号: | 201511005064.1 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN105416501A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 杨洁达 | 申请(专利权)人: | 浙江昊达电气有限公司 |
主分类号: | B62M9/02 | 分类号: | B62M9/02;B62K11/00 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 胡小永 |
地址: | 315400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种双链传动滑板车,包括:通过中轴铰接的前车架和后车架,以及与中轴固定连接的踏板;前车架、后车架分别设置有前轮和后轮;中轴的左右两侧分别连接有左主链轮和右主链轮,后轮的左右两侧分别连接有左从链轮以及啮合有右从链轮的右反齿轮,左从链轮和左主链轮通过左链条传动连接,右从链轮和右主链轮通过右链条传动连接;左从链轮和右从链轮内分别装有单向构件。本发明的双链传动滑板车,将滑板车上的传动部分设置与后车架主梁平行,减少了其所占用的空间,避免了滑板车行进间,因车架过低,而使车架碰撞地面,导致车辆失控而使意外发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 链传动 滑板 | ||
【主权项】:
一种双链传动滑板车,其特征在于,包括:通过中轴(4)铰接的前车架(1)和后车架(2),以及与所述中轴(4)固定连接的踏板(3);所述前车架(1)、后车架(2)分别设置有前轮(5)和后轮(6);所述中轴(4)的左右两侧分别连接有左主链轮(7)和右主链轮(8),所述后轮(6)的左右两侧分别连接有左从链轮(9)以及啮合有右从链轮(10)的右反齿轮(11),所述左从链轮(9)和所述左主链轮(7)通过左链条(12)传动连接,所述右从链轮(10)和所述右主链轮(8)通过右链条(13)传动连接;所述左从链轮(9)和右从链轮(10)内分别装有单向构件,使得当所述左从链轮(9)向后转动时,该左从链轮(9)将不带动所述后轮(6)转动,当所述左从链轮(9)向前转动时,该左从链轮(9)将带动所述后轮(6)向前转动;使得当所述右从链轮(10)向后转动时,该右从链轮(10)通过所述右反齿轮(11)带动所述后轮(6)向前转动,当所述右从链轮(10)向前转动时,该右从链轮(10)将不带动所述右反齿轮(11)和后轮(6)转动。
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