[发明专利]一种测量高速轻量化盘形齿轮轴向振动方法在审

专利信息
申请号: 201511005395.5 申请日: 2015-12-28
公开(公告)号: CN105651510A 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 冯海生;王黎钦;李泽远;彭波;张静静;张传伟;杨玲 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 牟永林
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种测量高速轻量化盘形齿轮轴向振动方法,它涉及一种测量方法,具体涉及一种测量高速轻量化盘形齿轮轴向振动方法。本发明为了解决目前缺乏一种能够直接测量高速轻量化盘形齿轮振动的有效监测方法的问题。本发明的步骤为:步骤一、建立高速轻量化盘形齿轮的三维实体模型;步骤二、建立高速轻量化盘形齿轮的有限元模型;步骤三、高速轻量化盘形齿轮的模态分析;步骤四、确定高速轻量化齿轮轴向振动电涡流位移传感器的测点位置;步骤五、搭建高速轻量化盘形齿轮轴向振动的动态监测系统。本发明属于航空领域。
搜索关键词: 一种 测量 高速 量化 齿轮 轴向 振动 方法
【主权项】:
一种测量高速轻量化盘形齿轮轴向振动方法,其特征在于:所述一种测量高速轻量化盘形齿轮轴向振动方法的步骤如下:步骤一、建立高速轻量化盘形齿轮的三维实体模型:利用三维软件建立高精度的齿轮三维实体模型;步骤二、建立高速轻量化盘形齿轮的有限元模型:将步骤一中建立的高精度齿轮三维实体模型导入到有限元分析软件中,根据齿轮实际情况设定齿轮材料属性参数,并对齿轮的三维实体模型进行网格单元的划分,根据齿轮的实际运行工况设置其约束关系,最终得到符合齿轮实际工况的有限元模型;步骤三、高速轻量化盘形齿轮的模态分析:对步骤一所建立高速轻量化盘形齿轮的有限元模型进行模态分析,以得到齿轮有限元模型的X阶固有频率和模态特征,其中模态分析的模态阶数X大于6,;步骤四、确定高速轻量化齿轮轴向振动电涡流位移传感器的测点位置:根据步骤三所得齿轮的固有频率和模态特征,获得齿轮工作频率范围内的齿轮轴向振动幅值,通过对齿轮轴向振动幅值的对比分析确定齿轮轴向振动幅值最大区域,最终结合模态分析的齿轮轴向最大振动区域和电涡流传感器测量要求确认出轴向振动位移传感器的最佳测点位置;步骤五、搭建高速轻量化盘形齿轮轴向振动的动态监测系统:根据步骤四中获得的传感器的最佳测点位置安装电涡流位移传感器,同时采用高速数据采集系统获得电涡流传感器所采集的信息,最后将齿轮轴向振动信号经历相应的处理后获得高速轻量化盘形齿轮的轴向振动特征信息。
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