[发明专利]一种新能源汽车后置后驱动底盘在审
申请号: | 201511009298.3 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN105437946A | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 王要民;梁鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏淮海车辆配件有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60K17/08 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种新能源汽车后置后驱动底盘,包括桥管、制动器总成、动力总成、变速箱和电池,电池与动力总成通过导线连接,还包括万向节,动力总成与变速箱通过螺栓装配在一起,动力总成与变速箱通过花键连接,桥管端头连接有制动器总成,万向节一端通过花键、螺纹与制动器总成连接,另一端通过花键与变速箱滑动连接,动力总成、变速箱位于桥管前上方,电池布置在车辆底盘中部。整个动力及动力传动系统全部布置在底盘的后部,为电池的布置提供了较大的空间,电池根据车辆前后轴载荷分布情况,可以灵活前移或后移,电池整体打包集中安装,节约成本同时也满足车辆前后轴荷的合理分布,避免了驱动轮抓地力不够的缺陷,载人载物车型均适用。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 后置 驱动 底盘 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车后置后驱动底盘,包括桥管(1)、制动器总成(2)、动力总成(3)、变速箱(4)和电池(6),电池(6)与动力总成(3)通过导线连接,其特征在于,还包括万向节(5),动力总成(3)与变速箱(4)通过螺栓装配在一起,动力总成(3)与变速箱(4)通过花键连接,桥管(1)端头连接有制动器总成(2),万向节(5)一端通过花键、螺纹与制动器总成(2)连接,另一端通过花键与变速箱(4)滑动连接,动力总成(3)、变速箱(4)位于桥管(1)前上方,电池(6)布置在车辆底盘中部。
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