[发明专利]船舶稳泊蓄能节能拉伸装置在审
| 申请号： | 201511009632.5 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN105539730A | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 裘尧云;刘雄波 | 申请（专利权）人： | 裘尧云 |
| 主分类号： | B63B21/00 | 分类号： | B63B21/00;B63B21/04 |
| 代理公司： | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人： | 胡小永 |
| 地址： | 315000 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种船舶稳泊蓄能节能拉伸装置，包括壳体、压力容器、缆索、液压缸、动滑轮组和定滑轮组；所述压力容器安装在所述壳体一侧；所述液压缸安装在所述壳体另一侧；所述压力容器通过高压油管与所述液压缸连接；所述液压缸的活塞杆上端连接轴架；所述动滑轮组固定在所述轴架上；所述动滑轮组与所述定滑轮组通过所述缆索连接，所述定滑轮组固定在所述壳体下端；所述缆索另一端与需要停靠的船舶的受力装置连接。本发明结构简单，可靠，能束速推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 蓄能 节能 拉伸 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶稳泊蓄能节能拉伸装置，其特征在于：包括壳体(1)、压力容器(2)、缆索(3)、液压缸(4)、动滑轮组(6)和定滑轮组(7)；所述压力容器(2)安装在所述壳体(1)一侧；所述液压缸(4)安装在所述壳体(1)另一侧；所述压力容器(2)通过高压油管(13)与所述液压缸(4)连接；所述液压缸(4)的活塞杆(5)上端连接轴架(10)；所述动滑轮组(6)固定在所述轴架(10)上；所述动滑轮组(6)与所述定滑轮组(7)通过所述缆索(3)连接，所述定滑轮组(7)固定在所述壳体(1)下端；所述缆索(3)另一端与需要停靠的船舶的受力装置连接。
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