[发明专利]一种用于汽车车桥的纳米颗粒耐磨增强铸钢材料在审
| 申请号： | 201511011286.4 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN105986167A | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 杨贤亮 | 申请（专利权）人： | 安徽悦众车身装备有限公司 |
| 主分类号： | C22C33/04 | 分类号： | C22C33/04;C21C5/52;C21C7/06 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车车桥的纳米颗粒耐磨增强铸钢材料，由下列重量份的原料制成：废钢（铁含量不小于98％）95-98、Z18生铁2-3、氮化钛0.3-0.4、碳化硅0.2-0.24、纳米硅溶胶1.2-1.3、锰0.6-0.7、钒0.06-0.07、铬1.4-1.5、硅化钙0.8-0.86、铝矾土0.7-0.8、煤粉0.4-0.45、碳酸钡0.3-0.4、聚乙烯醇0.25-0.27、杂质≤0.01。本发明在材料的铸造过程中添加适量的包裹纳米硅溶胶的氮化钛与碳化硅颗粒，可以起到细化晶粒和析出强化的作用，使得铸钢的耐磨性能得到提高；本发明铸钢材料耐磨性能明显增强，用于汽车车桥的制造能够延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 纳米 颗粒 耐磨 增强 铸钢 材料 | ||
【主权项】：
一种用于汽车车桥的纳米颗粒耐磨增强铸钢材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：废钢（铁含量不小于98％）95‑98、Z18生铁2‑3、氮化钛0.3‑0.4、碳化硅0.2‑0.24、纳米硅溶胶1.2‑1.3、锰0.6‑0.7、钒0.06‑0.07、铬1.4‑1.5、硅化钙0.8‑0.86、铝矾土0.7‑0.8、煤粉0.4‑0.45、碳酸钡0.3‑0.4、聚乙烯醇0.25‑0.27、杂质≤0.01。
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