[发明专利]一种防钢轨倾覆的ω弹条扣件系统

摘要

本发明属于轨道交通技术领域，提出一种防钢轨倾覆的ω弹条扣件系统。提出的防钢轨倾覆的ω弹条扣件系统包括有ω弹条（3）、紧固螺栓（5）和弹条座（6）；ω弹条的两个高弹弹臂（3b）直接扣压在钢轨的轨脚上，或通过轨距块（2）扣压在钢轨（1）的轨脚上，中环圈（3a）的底面与高弹弹臂（3b）的底面即轨距块（2）的上端面或钢轨（1）轨脚之间的距离为10～15mm；ω弹条（3）通过紧固螺栓（5）与弹条座（6）连接为一体。本发明阻止钢轨进一步的扭转，从而避免钢轨倾覆的重大事故发生，为列车安全提供过载保护，为乘客的人身、财产安全保驾护航。

主权项

一种防钢轨倾覆的ω弹条扣件系统，所述的弹条扣件系统包括有ω弹条（3）、紧固螺栓（5）和弹条座（6）；所述的弹条座（6）为位于钢轨（1）两侧的两个；所述的ω弹条具有中环圈（3a），所述的中环圈（3a）为弧形；所述中环圈（3a）底部的两侧分别设置有高弹弹臂（3b）；两个所述的高弹弹臂（3b）分别通过弯曲段连接在中环圈（3a）的弧形开口端；其特征在于：所述中环圈（3a）的底面与所述高弹弹臂（3b）的底面不在同一平面上，且所述中环圈（3a）的底面高于所述高弹弹臂（3b）的底面；所述中环圈（3a）底面与高弹弹臂（3b）底面之间的距离d为10～15mm；所述的ω弹条（3）位于所述的弹条座（6）上；所述ω弹条的两个高弹弹臂（3b）直接扣压在钢轨的轨脚上，或通过轨距块（2）扣压在钢轨（1）的轨脚上，所述中环圈（3a）的底面与高弹弹臂（3b）的底面即轨距块（2）的上端面或钢轨（1）轨脚之间的距离为10～15mm；所述的ω弹条（3）通过紧固螺栓（5）与所述的弹条座（6）连接为一体，当紧固螺栓达到既定扭矩安装到位时，ω弹条对钢轨的扣压力达到设定值，所述中环圈（3a）、的底面与高弹弹臂（3b）的底面之间的距离保持在1～5mm。