[发明专利]一种停车检测系统及检测方法有效

专利信息
申请号: 201511015440.5 申请日: 2015-12-29
公开(公告)号: CN106935038B 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 胡红祥;李娜;张涌;冯圣中 申请(专利权)人: 中国科学院深圳先进技术研究院
主分类号: G08G1/042 分类号: G08G1/042
代理公司: 深圳市科进知识产权代理事务所(普通合伙) 44316 代理人: 郝明琴
地址: 518055 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种停车检测系统及检测方法。所述停车检测系统包括地磁传感器、数据量化模块和状态判断模块,所述地磁传感器用于获取当前车位地磁值、一定范围内周边车位地磁值以及周边车位地磁值的变化幅值,所述数据量化模块用于对将地磁传感器获取的数据进行量化处理,所述状态判断模块用于根据当前车位的地磁值及预设的地磁高低阀值判断当前车位状态,如果当前车位的地磁值介于预设的高低阈值之间,将采集并量化的当前车位的地磁值、周围车位地磁变化幅值与原地磁值的比值输入构造的机器模型进行判断,根据机器模型得出车位状态结果。本发明可对地磁值处于模糊区的车位状态做出准确判断。
搜索关键词: 一种 停车 检测 系统 方法
【主权项】:
一种停车检测系统,包括地磁传感器,所述地磁传感器用于获取当前车位地磁值,其特征在于:所述地磁传感器还用于获取一定范围内周边车位地磁值以及周边车位地磁值的变化幅值,所述停车检测系统还包括数据量化模块和状态判断模块,所述数据量化模块用于对将地磁传感器获取的数据进行量化处理,所述状态判断模块用于根据当前车位的地磁值及预设的地磁高低阀值判断当前车位状态,如果当前车位的地磁值低于预设的低阈值,判定车辆出库,如果当前车位的地磁值高于预设的高阈值,判定车辆入库;如果当前车位的地磁值介于预设的高低阈值之间,将采集并量化的当前车位的地磁值、周围车位地磁变化幅值与原地磁值的比值输入构造的机器模型进行判断,根据机器模型得出车位状态结果。
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