[发明专利]一种地铁控制系统失效下的列车辅助安全驾驶决策系统

摘要

本发明涉及一种地铁控制系统失效下的列车辅助安全驾驶决策系统，包括轨旁信标、车载设备和移动式智能终端；所述轨旁信标按照设定的间距安装于轨道上，用以发送信标位置和ID信息；所述车载设备分别安装于地铁列车两端车头内部，用以读取信标位置和ID信息，且通过无线的方式发送给本列车的移动式智能终端；所述的移动式智能终端通过无线的方式与车载设备通信从而定位显示所在位置，并接收显示相邻列车的位置信息，在地铁系统故障情况下决策列车速度进行显示。本发明使得轨道交通列车在失去信号系统防护的情况下安全行车。

主权项

一种地铁控制系统失效下的列车辅助安全驾驶决策系统，其特征在于，包括轨旁信标、车载设备和移动式智能终端；所述轨旁信标按照设定的间距安装于轨道上，用以发送信标位置和ID信息；所述车载设备分别安装于地铁列车两端车头内部，用以读取信标位置和ID信息，且通过无线的方式发送给本列车的移动式智能终端；所述的移动式智能终端通过无线的方式与车载设备通信从而定位显示所在位置，并接收显示相邻列车的位置信息，在地铁系统故障情况下决策列车速度进行显示；所述移动式智能终端包括中央处理器模块、输入模块、内存模块、显示模块、天线以及无线电台；所述中央处理器模块分别与输入模块、内存模块、显示模块、天线以及无线电台相连，用于确定该列车所处位置，并计算的本列车的安全距离、时间和速度；所述输入模块用于手动操作输入列车位置信息；所述内存模块用于存放算法信息以及整条线路的线路图；所述显示模块以线路图方式显示本列车、相邻列车及手动输入的列车位置信息，并显示由所述中央处理器模块计算的本列车的安全距离、时间和速度；所述天线与所在列车的车载设备实现无线通信，采集车头车尾读取的信标的ID信息，并将信息存于内存模块；所述无线电台和中央处理器模块相连接，将中央处理器模块发送过来的列车所在位置信息广播发送给相邻地铁列车；所述中央处理器模块在确定列车所处位置后，多列车在同一区间内时，通过列车的行驶、停站上下客以及驶离站台所需的时间，对后续列车的行车距离与行车时间进行约束。