[发明专利]全侧开式棚车

摘要

本发明公开了一种全侧开式棚车，包括多个可沿车身方向移动的车门、启动所述车门开闭的开闭装置；关闭时，各所述车门依次排列形成所述全侧开式棚车的一侧壁，打开时，所述开闭装置启动所述车门内外方向平移，以使所述车门相错并沿车身方向移动，打开所述全侧开式棚车的相应位置。通过对车门组件的优化设计，提升车门开启、关闭的轻便性、灵活性，为提升装卸货物效率提供保障。

主权项

1.一种全侧开式棚车，其特征在于，包括多个可沿车身方向移动的车门(50)、启动所述车门(50)开闭的开闭装置(10)；关闭时，各所述车门(50)依次排列形成所述全侧开式棚车的一侧壁，打开时，所述开闭装置(10)启动所述车门(50)内外方向平移，以使所述车门(50)相错并沿车身方向移动，打开所述全侧开式棚车的相应位置；所述开闭装置(10)包括下部传动机构(12)，该下部传动机构(12)设置于所述车门(50)的下方，所述下部传动机构(12)包括下部传动轴(121)、固定于所述下部传动轴(121)的下部推动件和下部轴座(123)，所述下部传动轴(121)固定于所述全侧开式棚车，所述下部传动轴(121)的两端与所述下部轴座(123)转动连接，所述下部传动轴(121)带动所述下部推动件推动所述车门(50)的下部沿内外方向平移；所述下部推动件为三轨拨叉(122)，所述车门(50)的底部安置滑轮(51)、导向所述滑轮(51)滑动的双排滑轨；所述滑轮(51)设有与所述三轨拨叉(122)的分轨、所述滑轨匹配的内凹环槽；所述车门(50)关闭状态，所述三轨拨叉(122)与所述滑轮(51)一一对应，且所述滑轮(51)位于所述三轨拨叉(122)的中间分轨；所述车门(50)打开、关闭状态，中间位置的分轨与另一分轨导通相应排的所述滑轨。