[发明专利]发动机紧急急停的控制方法在审
| 申请号： | 201511018218.0 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN105422298A | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 江彩宏;谭贵荣;寇传富 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 席勇 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机紧急急停的控制方法，用以在发动机在实验过程中出现飞车的紧急情况下进行紧急急停。发动机紧急急停的控制方法包含以下步骤：(1)使发动机运行；(2)当转速传感器检测到发动机的转速超过第一预定值时，则测试控制系统确定发动机发生异常，且该测试控制系统发出指令给气动切断阀执行关闭动作，切断发动机的进气，迫使发动机停下来；其中，气动切断阀设置于中冷器和发动机之间。借此，本发明的发动机紧急急停的控制方法，通过切断发动机的进气，来达到发动机更加快速的停机，最大程度的避免发动机长时间高速运转带来的危害。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 急急 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机紧急急停的控制方法，用以在发动机在实验过程中出现飞车的紧急情况下进行紧急急停，其特征在于，所述发动机紧急急停的控制方法包含以下步骤：(1)使发动机运行；(2)当转速传感器检测到所述发动机的转速超过第一预定值时，则测试控制系统确定所述发动机发生异常，且该测试控制系统发出指令给气动切断阀执行关闭动作，切断所述发动机的进气，迫使所述发动机停下来；其中，所述气动切断阀设置于中冷器和所述发动机之间。
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