[发明专利]一种卧式阻挡器在审
申请号: | 201511018414.8 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN105417133A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 吕绍林;朱晓锋;唐为付;骆友 | 申请(专利权)人: | 苏州博众精工科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 215200 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种卧式阻挡器,阻挡气缸底板上装有阻挡气缸,阻挡气缸的上端连着缓冲器固定座;缓冲器固定座上部为圆筒形结构,缓冲器固定座下部设有两组与圆筒形结构一体成型的支腿;阻挡气缸底板上部左右两侧分别安装有阻挡滑块固定块,每组阻挡滑块固定块内侧装有一组阻挡滑块,每组支腿的外侧分别装有阻挡滑轨,且每组阻挡滑轨分别与相应的阻挡滑块配合安装在一起;缓冲器固定座上部的圆筒形结构内部右端连有缓冲器,圆筒形结构内部左端通过滑动套筒连有滑动导杆,缓冲器与滑动导杆连接,且滑动导杆的左部露出在缓冲器固定座外;滑动导杆的左端安装有滚轮座,滚轮座上安装有滚轮;阻挡气缸动作带动滚轮上升能将载具缓冲阻挡定位。 | ||
搜索关键词: | 一种 卧式 阻挡 | ||
【主权项】:
一种卧式阻挡器,包括阻挡气缸底板,所述阻挡气缸底板上安装有阻挡气缸,其特征在于:所述阻挡气缸的活塞杆上端通过阻挡气缸接头连接着缓冲器固定座;所述缓冲器固定座上部为圆筒形结构,缓冲器固定座下部设有两组与圆筒形结构一体成型的支腿;所述阻挡气缸底板上部左右两侧分别安装有阻挡滑块固定块,每组阻挡滑块固定块内侧安装有一组阻挡滑块,每组支腿的外侧分别安装有阻挡滑轨,且每组阻挡滑轨分别与相应的阻挡滑块配合安装在一起;所述缓冲器固定座上部的圆筒形结构内部右端连接有缓冲器,圆筒形结构内部左端通过滑动套筒连接有滑动导杆,缓冲器与滑动导杆连接在一起,且滑动导杆的左部露出在缓冲器固定座外;所述滑动导杆的左端安装有滚轮座,滚轮座上安装有滚轮;所述阻挡气缸动作带动滚轮上升能将载具缓冲阻挡定位。
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