[发明专利]一种发动机控制软件的测试方法

摘要

本发明涉及一种发动机控制软件的测试方法。发动机控制系统软件具有运行时间长，接收数据量大等特征。传统测试方法很难在有效的时间内发现其隐藏的性能缺陷数据。针对此问题，本发明提出一种发动机控制软件的测试方法，直接针对发动机转速、压气机温度、风扇转速及风扇导叶位置等重要性能参数进行异常状态设定，转化为相应的测试用例，在施加于发动机系统。可快速发现发动机运行过程中可能出现的各类潜在性能缺陷，并提升发动机测试工作的效率和质量。

主权项

一种发动机控制软件的测试方法，包括如下步骤：步骤1：分析发动机控制软件的性能检测结果在基于嵌入式VxWorks操作系统的发动机控制软件运行环境下，启动涡扇发动机控制软件；通过嵌入式VxWorks操作系统的输入输出接口采集发动机运行过程中的性能数据；所述的发动机性能数据包括风扇转速值、风扇转速采集周期、压气机温度值、压气机温度采集周期、压力值、压力采集周期、风扇导叶位置值、风扇导叶位置采集周期；步骤2：依据发动机性能数据，按照如下要求设计测试用例：将风扇转速值设定为大于发动机风扇极限转速值的异常值，并将该异常值转化为测试用例的输入数据；将风扇转速采集周期设定为大于发动机数据采集周期的异常值，并将该异常值转化为测试用例的输入数据；将风扇转速采集周期设定为小于发动机数据采集周期的异常值，并将该异常值转化为测试用例的输入数据；将压气机温度值设定为大于压气机温度极限值的异常值，并将该异常值转化为测试用例的输入数据；将压气机温度采集周期设定为大于发动机数据采集周期的异常值，并将该异常值转化为测试用例的输入数据；将压气机温度采集周期设定为小于发动机数据采集周期的异常值，并将该异常值转化为测试用例的输入数据；将压力值设定为大于压力极限值的异常值，并将该异常值转化为测试用例的输入数据；将压力采集周期设定为大于发动机数据采集周期的异常值，并将该异常值转化为测试用例的输入数据；将压力采集周期设定为小于发动机数据采集周期的异常值，并将该异常值转化为测试用例的输入数据；将风扇导叶位置值设定为大于风扇导叶位置极限值的异常值，并将该异常值转化为测试用例的输入数据；将风扇导叶位置采集周期设定为大于发动机数据采集周期的异常值，并将该异常值转化为测试用例的输入数据；将风扇导叶位置采集周期设定为小于发动机数据采集周期的异常值，并将该异常值转化为测试用例的输入数据；步骤3：通过VxWorks操作系统的串口输入调试器，将上述所有测试用例输入数据施加于发动机控制软件，记录发动机系统反馈的风扇转速值、压气机温度值、压力值以及风扇导叶位置值。