[发明专利]中低速磁浮轨道轨排设计制造及施工的一体化处理方法有效
申请号: | 201511021666.6 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN105544323B | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 孙立;王森荣;李伟强;全顺喜;娄会彬;韦合导;郜永杰 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B25/30 | 分类号: | E01B25/30 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心42201 | 代理人: | 李智 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种中低速磁浮轨排设计制造及施工的一体化处理方法,包括根据线路和线下基础的设计参数确定沿线需建造的桥梁类型、数量和梁跨长度;根据沿线桥梁梁跨长度确定沿线轨排和伸缩接头的类型和数量,形成轨排布置设计数据;根据轨排布置设计数据形成每榀轨排和伸缩接头的加工数据;利用轨排布置设计数据,以里程为索引,形成轨排各测量点的理论空间三维设计坐标数据,用于轨排现场安装施工时的精调;在轨排精调和下部承轨台浇筑完成后,采集轨排测量点实际三维坐标,与轨排布置设计数据进行对比,形成轨排空间位置偏差数据。本发明的方法可使得轨排布置设计、制造、施工以及维护等各环节的参数数据能够共享和优化,提升轨排精度和稳定性。 | ||
搜索关键词: | 低速 轨道 设计 制造 施工 一体化 处理 方法 | ||
【主权项】:
一种中低速磁浮轨排设计制造及施工的一体化处理方法,其特征在于,该方法包括:步骤一:根据线路和线下基础的设计参数,进一步确定的参数包括沿线需建造的桥梁类型、数量和梁跨长度;步骤二:根据沿线桥梁梁跨长度,确定沿线轨排和伸缩接头的类型和数量,同时通过线路里程确定每榀轨排和伸缩接头的空间位置和尺寸,形成轨排布置设计数据;步骤三:根据上述得到的轨排布置设计数据,形成每榀轨排和伸缩接头的加工数据,用于轨排和伸缩接头的制造加工;步骤四:利用轨排布置设计数据,以里程为索引,形成轨排各测量点的理论空间三维设计坐标数据,用于轨排现场安装施工时的精调;步骤五:在轨排精调和下部承轨台浇筑完成后,采集轨排测量点实际三维坐标,与轨排布置设计数据进行对比,形成轨排空间位置偏差数据,以用于轨排维护调整。
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