[发明专利]变速箱控制单元及其拨叉预挂档方法

摘要

变速箱控制单元及其拨叉预挂档方法，所述方法包括：当确定车辆处于手动驾驶模式时，获取发动机的转速的信息；当确定发动机的转速处于第一转速和第二转速之间时，禁止执行预挂拨叉的操作，其中，所述第一转速为预挂拨叉会导致齿轮敲击的下限转速，所述第二转速为预挂拨叉会导致齿轮敲击的上限转速。上述的方案，可以消除非承载齿轮轴系的齿轮之间的敲击导致的震颤和噪音，提高驾驶的舒适性。

主权项

1.一种拨叉预挂档方法，其特征在于，包括：当确定车辆处于手动驾驶模式时，获取发动机的转速的信息；当确定所获取的发动机的转速处于第一转速和第二转速之间时，禁止执行预挂拨叉的操作，其中，所述第一转速为预挂拨叉会导致齿轮敲击的下限转速，所述第二转速为预挂拨叉会导致齿轮敲击的上限转速；还包括：当确定发动机的转速未处于第一转速和第二转速之间时，根据发动机的转速和当前档位的信息，执行预挂拨叉或者禁止执行预挂拨叉的操作；所述当确定发动机的转速未处于第一转速和第二转速之间时，根据发动机的转速和当前档位的信息，执行预挂拨叉或者禁止执行预挂拨叉的操作，包括：当确定发动机的转速处于怠速转速至所述第一转速之间，且当前档位为最低档位时，禁止执行预挂拨叉的操作；当确定发动机的转速处于怠速转速至所述第一转速之间，且当前档位为非最低档位时，预挂比当前档位低一档位的拨叉；当确定发动机的转速处于所述第二转速至第三转速之间，且当前档位为最低档位时，禁止执行预挂拨叉的操作；当确定发动机的转速处于所述第二转速至第三转速之间，且当前档位为非所述最低档位时，维持当所述发动机的转速处于前一转速区间时拨叉的状态不变；当确定发动机的转速处于所述第三转速至第四转速之间，且当前档位为最高档位时，预挂比当前档位低一档位的拨叉；当确定发动机的转速处于所述第三转速至第四转速之间，且当前档位为非最高档位时，预挂比当前档位高一档位的拨叉。