[发明专利]机场空侧旅客捷运系统及旅客容错方法在审
| 申请号： | 201511030142.3 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN105678445A | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 杜磊;李文沛;包亚敏;董政民;陈华;唐炜;张恒;邵百俭;段和华 | 申请（专利权）人： | 上海久创建设管理有限公司 |
| 主分类号： | G06Q10/06 | 分类号： | G06Q10/06;G06Q50/30;G07C9/00;B64F1/31;E01F1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200120 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种机场空侧的旅客捷运系统，包括车辆和站台。车辆包括依次连接的车厢限制区、国际旅客车厢以及国内旅客车厢，在所述站台上设置有与所述车厢限制区相对应的站台限制区，所述的车厢限制区或所述站台限制区设置有门禁系统。通过设置车厢限制区、站台限制区及门禁系统，使走错登机区的国际旅客能乘坐捷运系统到达相应的登机区，同时又防止不同人流之间混同，从而保证了机场秩序和效率。另外，本发明还提供了一种机场空侧的旅客容错方法。 | ||
| 搜索关键词： | 机场 旅客 捷运 系统 容错 方法 | ||
【主权项】：
一种机场空侧旅客捷运系统，包括车辆和站台，其特征在于，所述车辆包括依次连接的车厢限制区、国际旅客车厢以及国内旅客车厢，所述车厢限制区与国际旅客车厢之间相互隔断；在所述站台上设置有与所述车厢限制区相对应的站台限制区，所述的车厢限制区或所述站台限制区设置有门禁系统。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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