[发明专利]一种汽车后门框焊接夹具在审
申请号: | 201511030227.1 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN105499877A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 金山朕;刘萍萍;徐中于 | 申请(专利权)人: | 重庆山朕科技发展有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 王菊珍 |
地址: | 402247 重庆市江津区双*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车后门框焊接夹具,包括底座,底座通过固定板上固定第一、二夹紧机构,第一、二夹紧机构均通过立板固定在固定板上,第一、二夹紧机构的立板靠近顶部处分别通过连接板铰接第一、三气缸夹紧机构,第一、二夹紧机构的立板靠近顶部处还分别固定安装第二、四气缸夹紧机构,第一、二、三、四气缸夹紧机构上均设有定位销以及夹紧压块,夹紧压块通过杆件与各自的气缸输出端连接,本发明不仅定位精度高,而且采用气缸作为动力系统,便于操作,从而提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 门框 焊接 夹具 | ||
【主权项】:
一种汽车后门框焊接夹具,包括底座(1),所述底座(1)上设有固定板(2),所述固定板(2)上设有第一夹紧机构(3)以及第二夹紧机构(4),所述第一夹紧机构(3)以及第二夹紧机构(4)均通过立板固定在固定板(2)上,所述第一夹紧机构(3)的立板一侧面靠近顶部处设有第一气缸夹紧机构(5),第一夹紧机构(3)的立板还固定安装第二气缸夹紧机构(6),第二夹紧机构(4)的立板一侧面靠近顶部处设有第三气缸夹紧机构(7),第二夹紧机构(4)的立板还固定安装第四气缸夹紧机构(8);所述第一、二、三、四气缸夹紧机构(5、6、7、8)上均设有定位销以及夹紧压块,夹紧压块均与各自的气缸输出端连接,其特征在于:所述第一、二夹紧机构(3、4)的立板在靠近顶部处均固定安装有连接板(12),所述连接板(12)上设有铰接座(13),铰接座(13)上铰接一个手柄(14),手柄(14)的中部通过销轴铰接一根连接杆(15),所述连接杆(15)的另一端与一固定块(16)铰接,固定块(16)固定安装在第一、三气缸夹紧机构(5、7)用于安装夹紧压块的杆件(17)的中部,杆件(17)与薄型气缸(18)的输出端连接,所述第一、二、三、四气缸夹紧机构(5、6、7、8)的气缸均通过控制面板(9)控制,控制面板(9)设于固定板(2)的一端。
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