[发明专利]用于轨道车辆的底架之间的连接装置有效
| 申请号： | 201511032847.9 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN105691414B | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 勾长虹;彭丽伟;吉建平 | 申请（专利权）人： | 勾长虹 |
| 主分类号： | B61G9/04 | 分类号： | B61G9/04;B61G9/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 233000 安徽省蚌埠市禹会区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于轨道车辆的底架之间的连接装置，包含有设置为与底架的牵引梁的端面部联接的固定座(1)、设置为与固定座(1)锥体式联接的牵引芯轴(2)、设置在牵引芯轴(2)与固定座(1)之间并且沿牵引芯轴(2)与固定座(1)的周边分布的弹簧(3)、设置为与底架的牵引梁的侧面部联接的牵引装置，通过固定座(1)和牵引芯轴(2)的锥体式联接保证轨道车辆的底架之间的连接精度，通过弹簧(3)吸收车辆的底架之间的冲击力，通过牵引装置保持车辆的底架相互之间的位置精度，不再直接使用挂钩部件，因此提高了车辆的底架之间的连接的安全和可靠性能。 | ||
| 搜索关键词： | 底架 固定座 芯轴 联接 轨道车辆 牵引 连接装置 牵引装置 牵引梁 锥体式 弹簧 挂钩部件 可靠性能 周边分布 侧面部 端面部 冲击力 吸收 保证 安全 | ||
【主权项】：
一种用于轨道车辆的底架之间的连接装置，其特征是：包含有设置为与底架的牵引梁的端面部联接的固定座(1)、设置为与固定座(1)锥体式联接的牵引芯轴(2)、设置在牵引芯轴(2)与固定座(1)之间并且沿牵引芯轴(2)与固定座(1)的周边分布的弹簧(3)、设置为与底架的牵引梁的侧面部联接的牵引装置，还包含有密封堵头(4)和加强筋(5)，牵引装置设置为包含有牵引横梁(6)、牵引绳(7)和固定轴(8)，固定座(1)设置在底架的牵引梁的端面部上并且在固定座(1)中设置有通腔体，牵引芯轴(2)设置在固定座(1)的通腔体中并且牵引芯轴(2)与固定座(1)的接触面设置为斜面与斜面，牵引芯轴(2)的一端端面部设置为延伸在固定座(1)通腔体的外侧面并且在牵引芯轴(2)的一端端面部设置有挂钩，在牵引芯轴(2)的另一端端面部设置有密封堵头(4)并且密封堵头(4)设置为与固定座(1)和底架的牵引梁分别联接，在固定座(1)和牵引芯轴(2)之间设置有第一弹簧(31)并且在牵引芯轴(2)与密封堵头(4)之间设置有第二弹簧(32)，在固定座(1)的通腔体中设置有润滑油并且在固定座(1)与底架的牵引梁之间设置有加强筋(5)，在底架的牵引梁的侧面部上设置有固定轴(8)并且牵引横梁(6)设置为套装在底架的牵引梁上，牵引绳(7)设置为缠绕在牵引横梁(6)和固定轴(8)上并且在牵引横梁(6)的后端端面部与底架的牵引梁之间设置有第三弹簧(33)，在牵引横梁(6)的前端端面部设置有挂钩。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于勾长虹，未经勾长虹许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201511032847.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：转向装置
- 下一篇：用于识别使用移动设备的驾驶员的车辆及其控制方法
