[发明专利]一种船体制造方法在审
| 申请号： | 201511033949.2 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN105667709A | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 韦青嵩;龙汉新;张光锋;谭继良;葛赛 | 申请（专利权）人： | 广船国际有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/06 | 分类号： | B63B9/06 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 张海英;林波 |
| 地址： | 511462 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船体制造方法，属于船舶制造领域，为解决现有方法造船效率低等问题而设计。本发明船体制造方法包括：总组船体总段形成船艏环段、至少一个中间环段和船艉环段；平移设备将船艏环段、至少一个中间环段和船艉环段运送至指定的合拢位置；依次合拢船艏环段、中间环段和船艉环段。本发明船体制造方法将船体分为船艏环段、至少一个中间环段和船艉环段，在非船坞/船台上完成上述环段的制造，在船坞/船台/平台线上只需对各环段进行合拢即可，大大缩短了坞船/船台周期，造船效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船体 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种船体制造方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1、总组船体总段(1)形成船艏环段(2)、至少一个中间环段(3)和船艉环段(4)；步骤2、平移设备将船艏环段(2)、至少一个中间环段(3)和船艉环段(4)运送至指定的合拢位置；步骤3、依次合拢船艏环段(2)、中间环段(3)和船艉环段(4)。
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