[发明专利]一种基于全球卫星导航系统载波相位差分技术的雷达标校方法在审

专利信息
申请号: 201511035484.4 申请日: 2015-12-31
公开(公告)号: CN105548982A 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 魏学通;张国利;朱启仁;孟巍;孙立刚;郁聪冲;白帆 申请(专利权)人: 中国人民解放军92941部队
主分类号: G01S7/40 分类号: G01S7/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 125000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种基于全球卫星导航系统载波相位差分技术的雷达标校方法,该方法的步骤是:分别在待标定雷达和目标载体上安装全球卫星导航系统设备,同时记录原始观测数据,通过载波相位差分方法进行处理,经基线修正后,用求出的目标载体相对雷达的参数(距离、方位角、俯仰角)作为雷达对目标载体测量的真值,完成对雷达的标校工作。该标校方法系统标校精度高,具有直观性、安全性、可靠性、实时性等方面的优点;该方法应用过程简单,设备重量轻、体积小、携带方便,设备安装简单,不需要建设已知的高精度基准点,可缩短工期;获得的标校结果可信,功能完善,使用方便,节约了测量成本,提高了工作效率,具有显著的军事经济效益。
搜索关键词: 一种 基于 全球卫星 导航系统 载波 相位差 技术 雷达 校方
【主权项】:
一种基于全球卫星导航系统载波相位差分技术的雷达标校方法,其特征在于:该雷达标校方法的步骤是:(1)设备的安装:靶载GNSS设备和数传电台安装在移动目标载体内,靶载GNSS天线和数传电台天线置于移动目标载体开阔处;地面GNSS设备安装在雷达附近,地面GNSS天线安装在雷达回转中心或雷达附近开阔处;信息处理设备接收电台天线置于雷达背面高处,使其与目标载体电台天线处于通视状态。(2)目标载体准备:移动目标载体为介质球,介质球需要采用氦气球或风筝进行放飞拖曳。(3)基线修正:在标定前,利用手持激光测距仪测量地面GNSS天线相对于被标定雷达回转中心的基线参数(X,Y,Z),以便于进行基线修正。(4)数据采集:两台GNSS设备同时开机。靶载GNSS设备采集的原始观测数据分两路,一路存储于数据记录器内,另一路通过电台发送至信息处理设备;地面GNSS设备采集的原始观测数据分两路,一路存储于数据记录器内,另一路通过数据线传输至信息处理设备;信息处理设备通过接收电台实时接收靶载GNSS设备发送的原始观测数据并存储。(5)数据处理:信息处理设备收集完成靶载GNSS设备和地面GNSS设备采集的原始观测数据后,利用动基线解算软件进行载波相位差分方法处理数据,并通过基线修正后,得出目标载体相对雷达的参数(距离、方位角、俯仰角),与雷达测定值比对后完成雷达标定。
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