[实用新型]无幅板叉车车轮有效

专利信息
申请号: 201520000694.9 申请日: 2015-01-04
公开(公告)号: CN204432237U 公开(公告)日: 2015-07-01
发明(设计)人: 关铁 申请(专利权)人: 浙江德盛铁路器材股份有限公司
主分类号: B60B19/00 分类号: B60B19/00;B60K7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 314500 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种无幅板叉车车轮,包含轮胎、轮毂、传动盘、液压马达、马达套管和轮座,所述轮毂为水平设置的圆筒状并且轮毂的一端设置有垂直于轮毂轴线向外侧延伸的环形挡圈,所述轮胎中间开有与轮毂外径匹配的通孔,轮胎套设在轮毂外侧,所述马达套管设置在轮毂内侧并且与轮毂之间通过轴承连接,液压马达固定在马达套管内,传动盘固定在轮毂另一端并且传动盘和轮毂一端的环形挡圈将轮胎夹紧在轮毂上,传动盘中间固定在液压马达上由液压马达驱动,所述轮座为倒置的L型支架,轮座下端固定在马达套管一端的上侧。本实用新型结构简单,直径较小,缩短了叉车货叉的力矩,从而增加了叉车的负载。
搜索关键词: 无幅板 叉车 车轮
【主权项】:
一种无幅板叉车车轮,其特征在于:所述无幅板叉车车轮包含轮胎、轮毂、传动盘、液压马达、马达套管和轮座,所述轮毂为水平设置的圆筒状并且轮毂的一端设置有垂直于轮毂轴线向外侧延伸的环形挡圈,所述轮胎中间开有与轮毂外径匹配的通孔,轮胎套设在轮毂外侧,所述马达套管设置在轮毂内侧并且与轮毂之间通过轴承连接,液压马达固定在马达套管内,传动盘固定在轮毂另一端并且传动盘和轮毂一端的环形挡圈将轮胎夹紧在轮毂上,传动盘中间固定在液压马达上由液压马达驱动,所述轮座为倒置的L型支架,轮座下端固定在马达套管一端的上侧。
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