[实用新型]一种具有高结构强度的汽车侧梁有效
申请号: | 201520001015.X | 申请日: | 2015-01-04 |
公开(公告)号: | CN204368262U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 李亮;丁金宝;吴文涛 | 申请(专利权)人: | 南京南方联成汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有高结构强度的汽车侧梁,所述侧梁呈长条形设置,包括:底壁、第一側壁、第二侧壁、第一折边及第二折边,所述底壁、第一侧壁及第二侧壁三者围绕形成一收容空间,所述收容空间内设有间隔排布的第一结构加强件、第二结构加强件、第三结构加强件、第四结构加强件、第五结构加强件及第六结构加强件,所述第一结构加强件包括弧形主体部及数个突部,所述第二结构加强件包括基部、自基部的一侧弯折延伸的折弯部、自基部的另一侧弯折延伸的第一焊接部、自基部的一端弯折延伸的第二焊接部及自基部的另一端弯折延伸的第三焊接部,本实用新型中的汽车侧梁结构简单、强度高、成本低廉,具有较好的实用性及市场应用价值。 | ||
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【主权项】:
一种具有高结构强度的汽车侧梁,其特征在于,所述侧梁呈长条形设置,包括:底壁、自底壁的一侧弯折延伸的第一側壁、自底壁的另一侧弯折延伸的第二侧壁、自第一侧壁弯折延伸的第一折边及自第二侧壁弯折延伸的第二折边,所述底壁、第一侧壁及第二侧壁三者围绕形成一收容空间,所述收容空间内设有间隔排布的第一结构加强件、第二结构加强件、第三结构加强件、第四结构加强件、第五结构加强件及第六结构加强件,所述底壁的一端设有圆弧部,所述第一结构加强件焊接于圆弧部上,所述第一结构加强件包括弧形主体部及自弧形主体部弯折延伸的数个突部,所述第二结构加强件包括基部、自基部的一侧弯折延伸的折弯部、自基部的另一侧弯折延伸的第一焊接部、自基部的一端弯折延伸的第二焊接部及自基部的另一端弯折延伸的第三焊接部,所述第一焊接部与底壁相焊接,所述第二焊接部与第一侧壁相焊接,所述第三焊接部与第二侧壁相焊接,所述折弯部设置于第一側壁及第二侧壁的底部,所述折弯部设有凸出第一侧壁的第一凸部及凸出第二侧壁的第二凸部。
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