[实用新型]一种汽车车门内扶手安装结构有效
| 申请号： | 201520003186.6 | 申请日： | 2015-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN204432465U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 刘元阔;张志龙;孙冠哲;古静;骆元德 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;雷秋芬 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种汽车车门内扶手安装结构，用于解决车门内扶手与车门内板尾端配合间隙大、车门内扶手翘角的问题。它通过螺接元件和卡接元件将车门内扶手安装在车门内板上，其特别之处在于：所述车门内扶手后端设置限位卡子，所述车门内板上设置与限位卡子匹配的内扶手安装限位孔；所述限位卡子及内扶手安装限位孔数量不少于两个，它们沿车门的高度和宽度方向错开布置；所述限位卡子为厚度H不小于2mm、宽度W不小于8mm的矩形板结构，所述内扶手安装限位孔为长孔结构。本实用新型具有结构简单、装配方便的特点，它不仅满足了车门护板与车门内扶手装配要求，而且有助于改善车辆乘坐的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 扶手 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车车门内扶手安装结构，它通过螺接元件和卡接元件将车门内扶手（2）安装在车门护板（1）上，其特征是，所述车门内扶手（2）后端设置限位卡子（2‑1），所述车门护板（1）上设置与限位卡子（2‑1）匹配的内扶手安装限位孔（1‑2）；所述限位卡子（2‑1）及内扶手安装限位孔（1‑2）数量不少于两个，它们沿车门的高度和宽度方向错开布置；所述限位卡子（2‑1）为厚度H不小于2mm、宽度W不小于8mm的矩形板结构，所述内扶手安装限位孔（1‑2）为长孔结构。
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