[实用新型]一种带制动装置的收获机械后转向驱动桥

摘要

本实用新型公开了一种带制动装置的收获机械后转向驱动桥，其结构包括中央桥壳、长半轴和短半轴，中央桥壳内安装有差速器总成，差速器总成的右侧与长半轴的内端连接，其左侧与短半轴的内端连接；差速器总成上通过螺栓安装有从动螺旋锥齿轮，从动螺旋锥齿轮与安装在中央桥壳内的主动螺旋锥齿轮啮合；中央桥壳内的左右两侧相对于差速器总成对称设置有制动活塞，制动活塞的外侧依次设置有制动从动片Ⅰ、制动主动片和制动主动片Ⅱ。本实用新型具有以下特点：实现了收获机械前后轮胎同时制动，有效缩短了制动距离，提高了安全性能；克服了后转向驱动桥受轮边结构限制无法在轮边布置制动装置的困难；实现与现有桥壳毛坯通用，有效控制了整桥的成本。

主权项

一种带制动装置的收获机械后转向驱动桥，包括中央桥壳、长半轴和短半轴，长半轴和短半轴分别对应安装在长桥管和短桥管内，其特征在于，所述的中央桥壳内安装有差速器总成，差速器总成的右侧与长半轴的内端连接，其左侧与短半轴的内端连接；差速器总成上通过螺栓安装有从动螺旋锥齿轮，从动螺旋锥齿轮与安装在中央桥壳内的主动螺旋锥齿轮啮合；中央桥壳内的左右两侧相对于差速器总成对称设置有制动活塞，制动活塞的外侧依次设置有制动从动片Ⅰ、制动主动片和制动主动片Ⅱ；    长半轴和短半轴的外端分别与太阳轮连接，太阳轮的外围设置有行星轮，行星轮的外围通过齿圈支撑安装有齿圈，行星轮安装在行星齿轮轴上，行星齿轮轴安装在行星轮架上，行星轮架通过螺钉安装在轮毂的外侧；长半轴一侧的齿圈支承通过锁紧螺母与油缸转向节连接，短半轴一侧的齿圈支承通过锁紧螺母与转向节连接，油缸转向节与转向节之间连接有转向连杆；油缸转向节的另一侧通过油缸销轴与活塞杆的一端连接，活塞杆的另一端与转向液压缸滑动连接，转向液压缸的另一端通过油缸销轴与长桥管连接。