[实用新型]发动机右曲轴箱盖的机油过滤油路结构

摘要

一种发动机右曲轴箱盖的机油过滤油路结构，包括设有凹腔和一轴向端壁的右曲轴箱盖，轴向端壁上设有精滤腔，凹腔的一侧壁上设有第一油道，第一油道下游端依次通过第二、第三油道与精滤腔连通，精滤腔的底壁设有第四油道，精滤腔下方设有第五油道，第五油道上游端通过第四油道与精滤腔连通，第五油道一下游端与第六油道连通，第六油道下游端与凹腔连通，第五油道另一下游端通过第七油道与第八油道连通。它能够对曲轴机油进行三级过滤，对其它零部件机油进行二级过滤，不仅提高了机油过滤次数，增加了机油杂质存贮空间，而且延长了发动机使用时间，提高了发动机可靠性，还可降低用户维护保养成本和提高维护便利性。

主权项

一种发动机右曲轴箱盖的机油过滤油路结构，包括设有凹腔（1a）和一轴向端壁（1b）的右曲轴箱盖（1），其特征在于：所述右曲轴箱盖的轴向端壁（1b）上设有一安装二级精滤器的精滤腔（2），所述右曲轴箱盖凹腔（1a）的一侧壁上设有用于连接初级过滤器和机油泵的第一油道（3），该第一油道（3）自合箱面起沿右曲轴箱盖（1）轴向延伸，所述第一油道（3）的下游端与沿右曲轴箱盖凹腔（1a）的一侧壁轴向延伸的第二油道（4）连通，所述第二油道（4）的下游端与沿右曲轴箱盖轴向端壁（1b）径向延伸的第三油道（5）连通，所述第三油道（5）的下游端与精滤腔（2）连通，所述精滤腔（2）的底壁上设有向下倾斜延伸的第四油道（6），所述精滤腔（2）下方设有沿右曲轴箱盖轴向端壁（1b）径向延伸的第五油道（7），所述第五油道（7）为具有一上游端和两下游端的三通结构，第五油道（7）的上游端通过第四油道（6）与精滤腔（2）连通，第五油道（7）的一下游端与用于连接三级过滤器和曲轴的第六油道（8）连通，所述第六油道（8）沿右曲轴箱盖的轴向端壁（1b）轴向延伸，第六油道（8）的下游端与右曲轴箱盖的凹腔（1a）连通，第五油道（7）的另一下游端与沿右曲轴箱盖凹腔（1a）的另一侧壁轴向延伸的第七油道（9）连通，所述第七油道（9）的下游端与用于连接主、副轴及缸头、气门摇臂、凸轮、齿轮的第八油道（10）连通，所述第八油道（10）自第七油道（9）下游端起沿右曲轴箱盖凹腔（1a）的另一侧壁轴向延伸至合箱面。