[实用新型]一种台车装置及使用该台车装置的门式起重机有效
申请号: | 201520008546.1 | 申请日: | 2015-01-07 |
公开(公告)号: | CN204625000U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 王进超 | 申请(专利权)人: | 河南省矿山起重机有限公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00;B66C9/10;B66C9/08 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 赵敏 |
地址: | 453423 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种台车装置及使用该台车装置的门式起重机。台车装置主平衡架的后侧铰接一个主台架,在副平衡架上铰接两个前后对称的副台架,而副平衡架又铰接在主平衡架上,主台架和副台架上车轮的转动轴线相互平行且处于同一水平面内,这样在整个台车装置上将可以以两轮组单元形成六轮台车装置或以四轮组单元形成十二轮台车装置,而整个门式起重机上将实现十二轮或二十四轮,尤其是采用二十四轮的门式起重机时,相比现有的十六轮结构,本实用新型中台车装置中单个车轮的轮压较小,而相比现有的三十二轮结构的话,本实用新型中台车装置又以其较少的车轮承载较大的重量,造价更低,因此本实用新型中台车装置具有承载能力强和成本低廉的优点。 | ||
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【主权项】:
台车装置,其特征在于,包括主平衡架及其前侧通过左右延伸的铰轴转动装配的副平衡架,主平衡架的后侧绕左右延伸的轴线转动装配有主台架,副平衡架下绕左右延伸的轴线转动装配有对称布置在铰轴前后侧的两个副台架,主台架和两个副台架的下侧均转动装配有车轮,主台架上的车轮对称布置在主台架相对于主平衡架的转动轴线的前后侧,副台架上的车轮对称布置在副台架相对于副平衡架的转动轴线的前后侧,且各车轮的转动轴线相互平行且处于同一水平面内。
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