[实用新型]用于航空发动机的传动齿轮箱有效
| 申请号： | 201520009359.5 | 申请日： | 2015-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN204512372U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 李陆俊;李超;罗敏;王帅;肖根升;董红涛;陈青兰 | 申请（专利权）人： | 中国航空动力机械研究所 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于航空发动机的传动齿轮箱，传动齿轮箱开设有连接腔，连接腔内设有齿轮轴和轴承。齿轮轴一端连接于轴承上，另一端用以连接传动齿轮。轴承的外圈与连接腔的内壁过盈配合，连接腔的内壁在与外圈配合处环设有至少一个密封槽，密封槽内设有与之配合的密封圈。上述用于航空发动机的传动齿轮箱设有连接腔，在连接腔中，轴承的外圈与连接腔的内壁过盈配合，连接腔的内壁在与外圈配合处设有密封圈，密封圈的内侧与外圈接触并且密封圈具有一定弹性，密封圈的内侧可与外圈紧密贴合，增大了连接腔内壁和轴承外圈之间的紧度，使得轴承外圈不容易出现周向串动、同时避免了轴承经多次装拆，连接腔内壁和轴承外圈之间的紧度下降的问题。上述传动齿轮箱结构简单紧凑，轴承不容易出现周向串动的问题，稳定性好。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 航空发动机 传动 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种用于航空发动机的传动齿轮箱，所述传动齿轮箱开设有连接腔(100)，其特征在于，所述连接腔(100)内设有齿轮轴(110)和轴承(120)；所述齿轮轴(110)一端连接于所述轴承(120)上，另一端用以连接传动齿轮；所述轴承(120)的外圈(121)与所述连接腔(100)的内壁过盈配合，所述连接腔(100)的内壁在与所述外圈(121)配合处环设有至少一个密封槽(130)，所述密封槽(130)内设有与之配合的密封圈(140)。
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