[实用新型]降低超级电容放电电压下限值的装置

摘要

一种降低超级电容器放电电压下限值的装置。超级电容作为电动车辆尤其是电动客车的电源具有无比诱人的前景，然现在的超级电容放电技术不能使其充分放电，放电电压下限值一般仅为超级电容额定充电电压值的一半，有相当多的电能没有释放出来，限制了电动车辆的续航里程。为解决此问题，本实用新型把超级电容器组分成若干超级电容单元，各超级电容单元组与电器开关连接，用电器开关对超级电容器单元进行并联或串联，实现超级电容的深度放电，放电下限值可低到超级电容额定充电电压值的1/8，最大限度地释放了电容所储存的电能，增加了车辆的续航里程，或在达到相同的续航里程的情况下可以减少电容器的用量，可减少电容的容量22％。

主权项

降低超级电容放电电压下限值的装置，在由超级电容器组、超级电容器单元连接方式变换器、电动机、电机控制器组成的电动车辆驱动系统中，充电器、超级电容器组、超级电容器单元连接方式变换器、电机控制器、超级电容器单元控制模块和电动机之间电连接，其特征是：超级电容器组分成若干超级电容器单元，超级电容器单元连接方式变换器可以由单极开关或多级开关组成，充电器可以对超级电容器组充电，超级电容器单元控制模块可以安装在电机控制器内部或外部。