[实用新型]车辆履带端连器拆卸装置

摘要

车辆履带端连器拆卸装置，包括起拔基座，起拔基座的左端与左起拔杆的顶端相连为一体，起拔基座的右端与右起拔杆的顶端相连为一体，左起拔杆的轴线和右起拔杆的轴线位于竖直方向，起拔基座的中部沿竖直方向旋装有丝杠，丝杠位于左起拔杆和右起拔杆之间，丝杠的下部通过压力轴承与顶块的中部安装相连，顶块上沿前后水平方向设有顶柱导向槽，顶柱导向槽内设有二个顶柱，二个顶柱可分别沿着顶柱导向槽滑动，左起拔杆的下部沿左右水平方向设有左螺栓孔，右起拔杆的下部沿左右水平方向设有右螺栓孔，右螺栓孔的轴线与左螺栓孔的轴线相重合。其目的在于提供一种工作效率高，实用性强，可避免相关的零部件出现损坏的车辆履带端连器拆卸装置。

主权项

车辆履带端连器拆卸装置，其特征在于：包括起拔架，起拔架包括起拔基座(1)、左起拔杆(2)和右起拔杆(3)，起拔基座(1)的左端与左起拔杆(2)的顶端相连为一体，起拔基座(1)的右端与右起拔杆(3)的顶端相连为一体，所述左起拔杆(2)的轴线和右起拔杆(3)的轴线位于竖直方向，所述起拔基座(1)的中部沿竖直方向旋装有丝杠(4)，丝杠(4)上部的横截面为六方形或四方形，所述丝杠(4)位于所述左起拔杆(2)和所述右起拔杆(3)之间，丝杠(4)下部的轴杆上套装有压力轴承(10)，压力轴承(10)卧装在顶块(5)上端面中部的压力轴承安装孔内，所述丝杠(4)的下部通过压力轴承(10)与顶块(5)的中部安装相连，顶块(5)的底部端面上沿前后水平方向设有顶柱导向槽(6)，所述丝杠(4)的底端穿至顶块(5)的顶柱导向槽(6)内的顶部，丝杠(4)的底端端面上向上旋装有限位螺钉(12)，限位螺钉(12)的螺帽与顶柱导向槽(6)内的顶部为间隙配合；所述顶柱导向槽(6)为T型槽，所述顶块(5)上位于顶柱导向槽(6)的二端分别固定有挡板(11)，顶柱导向槽(6)的下方设有二个顶柱(7)，二个顶柱(7)的上部分别具有螺帽，二个顶柱(7)的螺帽分别安装在所述顶柱导向槽(6)内，二个顶柱(7)可在螺帽的限位引导下沿着顶柱导向槽(6)滑动，二个螺帽的顶部分别可顶在所述顶柱导向槽(6)内的顶部，所述左起拔杆(2)的下部沿左右水平方向设有左螺栓孔(8)，所述右起拔杆(3)的下部沿左右水平方向设有右螺栓孔(9)，右螺栓孔(9)的轴线与左螺栓孔(8)的轴线相重合。