[实用新型]一种民用飞机瞬变活门测试装置有效
申请号: | 201520012559.6 | 申请日: | 2015-01-08 |
公开(公告)号: | CN204346696U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 詹光演;符永颂;朱明;饶展峰;李欣;蒋文 | 申请(专利权)人: | 广州飞机维修工程有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 周克佑;侯莉 |
地址: | 510470 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种民用飞机瞬变活门测试装置,包括燃油泵、油路和控制电路,油路为PTB油路和PCR油路,PTB油路和PCR油路的进油口分别连接燃油泵,其出油口分别用于连接瞬变活门作动筒打开腔的PCR端口和关闭腔的PTB端口,PTB油路和PCR油路上按照高压燃油流动方向分别依次设有先导式比例减压阀、先导式比例溢流阀和电磁换向阀,控制电路通过分别调节先导式比例减压阀控制PTB油路和PCR油路的油压使打开腔和关闭腔之间形成压差,同时先导式比例溢流阀将从高压端串流到低压端的燃油自其进油口回流至油箱以稳定压差,作动筒快速作动以带动阀片转动将瞬变活门打开或者关闭,以准确测量瞬变活门打开时间和关闭时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 民用 飞机 活门 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种民用飞机瞬变活门测试装置,包括用于提供高压燃油的燃油泵、用于输送燃油的油路和控制电路,其特征在于:所述燃油泵为一个,所述油路为两条,分别为PTB油路和PCR油路,PTB油路和PCR油路的进油口分别连接燃油泵,其出油口分别用于连接瞬变活门作动筒打开腔的PCR端口和关闭腔的PTB端口,PTB油路和PCR油路上按照高压燃油流动方向分别依次设有先导式比例减压阀、先导式比例溢流阀和电磁换向阀,其中,先导式比例溢流阀的进油口连接在油路上,先导式比例溢流阀的出油口连接油箱;所述控制电路分别与先导式比例减压阀、先导式比例溢流阀和电磁换向阀电连接,控制电路通过分别调节先导式比例减压阀控制PTB油路和PCR油路的油压使打开腔和关闭腔之间形成压差,同时先导式比例溢流阀将从高压端串流到低压端的燃油自其进油口回流至油箱以稳定压差,从而使作动筒快速作动以带动阀片转动将瞬变活门打开或者关闭。
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