[实用新型]一种车身涂装生产线的滑撬有效
申请号: | 201520013343.1 | 申请日: | 2015-01-08 |
公开(公告)号: | CN204528480U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 赵素荣 | 申请(专利权)人: | 天津贝斯特益科技有限公司 |
主分类号: | B65G37/02 | 分类号: | B65G37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市河西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车身涂装生产线的滑撬,包括底座、滑动立柱、立柱和连接纵梁;所述底座上固定有相互平行的第一支撑横梁和第二支撑横梁,在第一支撑横梁和第二支撑横梁之间水平架设有两条相互平行的连接纵梁,在连接纵梁上滑动设置有滑动座;立柱的上端固定有导套,在导套内插入有导柱,在导柱上端固定有水平的框架,框架的下端面上固定有滑杆,滑杆上套有两个滑块,在两个滑块上铰接有剪式连杆;所述框架上固定有套筒,在套筒内滑接有第一伸缩梁和第二伸缩梁。本实用新型能够适应不同车型,不同尺寸规格的车架,实现混线生产,降低生产投入成本,结构简单,操作方便,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 生产线 | ||
【主权项】:
一种车身涂装生产线的滑撬,包括底座(1)、滑动立柱(4)、立柱(5)和连接纵梁(6);其特征在于:所述底座(1)上固定有相互平行的第一支撑横梁(2)和第二支撑横梁(3),在第一支撑横梁(2)和第二支撑横梁(3)之间水平架设有两条相互平行的连接纵梁(6),连接纵梁(6)与第一支撑横梁(2)、第二支撑横梁(3)通过螺栓紧固在一起,在两条连接纵梁(6)上滑动设置有滑动座(7),在滑动座(7)的上端面上固定焊接有滑动立柱(4),在滑动立柱(4)上固定架设有滑动横梁(11),滑动横梁(11)与第一支撑横梁(2)平行,在滑动横梁(11)两端上安装有用于固定车架的定位销(12);所述立柱(5)固定在底座(1)上,立柱(5)的上端固定有导套(8),在导套(8)内插入有导柱(9),在导柱(9)上端固定有水平的框架(10),框架(10)与滑动横梁(11)平行,框架(10)的下端面上固定有滑杆(18),且滑杆(18)位于两个导柱(9)之间,滑杆(18)上套有两个滑块(19),在两个滑块(19)上铰接有剪式连杆(17),剪式连杆(17)的下端铰接有两个驱动螺母(16),驱动螺母(16)的内螺纹配合安装有丝杆(15),丝杆(15)水平设置在立柱(5)上,且丝杆(15)在立柱(5)上转动;所述框架(10)上固定有套筒(22),在套筒(22)内滑接有第一伸缩梁(20)和第二伸缩梁(21),第一伸缩梁(20)和第二伸缩梁(21)为两段式结构,且第一伸缩梁(20)和第二伸缩梁(21)分别通过定位螺母定位。
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