[实用新型]一种挡泥板结构及车辆有效
| 申请号： | 201520013765.9 | 申请日： | 2015-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN204641904U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 李晓光;孙恬恬;贾海庆 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B60S1/66 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种挡泥板结构及车辆，涉及挡泥板设计领域，解决现有技术中车辆挡泥板上的冰雪层难以清理的问题，该挡泥板结构包括：设置于车辆驱动轮后方的空腔式挡泥板，所述空腔式挡泥板包括朝向所述驱动轮的第一面及背离所述驱动轮的第二面，所述第一面与所述第二面之间形成一空腔；其中所述第二面上设置有一开孔，且所述第一面上设置有至少一出风孔；设置于所述开孔处，与所述空腔导通的第一风道，所述第一风道远离所述开孔的一端与所述车辆空调系统的第二风道连通。本实用新型的方案可方便、快捷地清除挡泥板上的冰雪层，改善了车辆的使用效果，提高了实用性和智能化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挡泥板 结构 车辆 | ||
【主权项】：
一种挡泥板结构，其特征在于，包括：设置于车辆驱动轮(4)后方的空腔式挡泥板，所述空腔式挡泥板包括朝向所述驱动轮(4)的第一面(11)及背离所述驱动轮(4)的第二面(12)，所述第一面(11)与所述第二面(12)之间形成一空腔(13)；其中所述第二面(12)上设置有一开孔(121)，且所述第一面(11)上设置有至少一出风孔(111)；设置于所述开孔(121)处，与所述空腔(13)导通的第一风道(2)，所述第一风道(2)远离所述开孔(121)的一端与所述车辆空调系统的第二风道(3)连通。
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