[实用新型]多级油缸伸缩装置有效
申请号: | 201520021359.7 | 申请日: | 2015-01-13 |
公开(公告)号: | CN204752018U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 王海江;陈懿;韩继伍;安万平;刘彬 | 申请(专利权)人: | 中船华南船舶机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/693;F15B15/16 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 543004 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多级油缸伸缩装置,涉及船舶制造技术领域,包括固定在起重机吊臂上通过液压管串联的至少两个伸缩油缸,所述伸缩油缸设有四个油口,所述起重机吊臂包括固定臂、第一伸缩臂、第二伸缩臂、第三伸缩臂。与现有技术相比,本实用新型结构简单,整机结构稳定,油缸稳定性和密封性能好,操作方便,便于维修、更换,可实现船用伸缩式起重机吊臂的多级伸缩。 | ||
搜索关键词: | 多级 伸缩 装置 | ||
【主权项】:
一种多级油缸伸缩装置,包括有伸缩油缸,其特征在于:所述伸缩油缸至少为两个,通过液压管串联;所述伸缩油缸设有四个油口,四个所述油口分别为设于所述伸缩油缸缸体两端的伸出油口和回缩油口、设于所述伸缩油缸活塞杆伸出端的无杆腔油口和有杆腔油口;上一级所述伸缩油缸的所述无杆腔油口通过所述液压管与下一级所述伸缩油缸的所述伸出油口相连,上一级所述伸缩油缸的所述有杆腔油口与下一级所述伸缩油缸的所述回缩油口相连。
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B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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