[实用新型]一种用于桥梁桥墩的防撞墩装置有效
申请号: | 201520027642.0 | 申请日: | 2015-01-06 |
公开(公告)号: | CN204644973U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 杨光华 | 申请(专利权)人: | 杨光华 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315010 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种桥梁桥墩的防撞墩是用机构实施的防撞墩,该机构是凸轮机构,凸轮机构的防撞墩包括防撞墩桩基,防撞墩承台,竖立在承台上的导向轴或花键轴,中间导向套或花键套,凸轮及用额定扭矩联接凸轮和中间导向套或花键套的联接装置,其中,中间导向套或花键套是套在导向轴或花键轴上,随着水位升落,其中,凸轮空套在导向套或花键套的外圆轴上。本实用新型的优点在于:当船舶偏航撞击设置在桥梁桥墩前水域的凸轮机构的防撞墩,凸轮被船撞后,凸轮克服额定扭矩联接装置,绕着中间导向套或花键套的外圆轴回转,随着凸轮外缘升程曲面的提升,推动船只向航道中心位移,从而使船只安全地航行在航道中。 | ||
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【主权项】:
一种用于桥梁桥墩的防撞墩装置,其特征在于:该防撞墩装置是凸轮机构的防撞墩,包括防撞墩桩基(21),防撞墩承台(22),竖立在承台(22)上的导向轴(3)或花键轴(3),中间导向套(4)或花键套(4),凸轮(5)及用额定扭矩联接凸轮(5)和中间导向套(4)或花键套(4)的联接装置(6),其中,中间导向套(4)或花键套是套在导向轴(3)或花键轴(3)上,随着水位升落,其中,凸轮(5)空套在导向套(4)或花键套(4)的外圆轴上。
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