[实用新型]管道内燃气定时关闭器有效
申请号: | 201520028148.6 | 申请日: | 2015-01-15 |
公开(公告)号: | CN204387464U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 陈水明 | 申请(专利权)人: | 陈水明 |
主分类号: | F16K31/48 | 分类号: | F16K31/48;F24C3/12 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 丁秀丽 |
地址: | 355100 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型为一种管道内燃气定时关闭器。它包括离合装置、手动式定时器、传动机构;离合装置包括条型离合器、复位弹簧、离合器限位架、离合器限位柱,条形离合器通过离合器限位架固定,复位弹簧连接于条形离合器的左端,离合器限位柱固设在条形离合器壁面上,条形离合器的另一端为朝向斜向下的斜面;手动式定时器位于条型离合器的下方,在手动式定时器上设有定时器拨杆;传动机构位于手动式定时器的下方,它包括传动杆和传动杆拨杆,传动杆中部连接于一支点上,传动杆拨杆设置在传动杆一端的侧壁面上,传动杆的另一端铰接于开关阀门;本实用新型的优点为,结构简单,成本低廉,能够定时关闭开关阀门,提高了燃气使用的安全。 | ||
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【主权项】:
一种管道内燃气定时关闭器,其特征在于:它包括离合装置、手动式定时器、传动机构;所述的离合装置包括条型离合器(11)、复位弹簧(12)、离合器限位架(13)、离合器限位柱(14),所述的条形离合器通过离合器限位架固定并使得条形离合器能够相对离合器限位架左右滑动,复位弹簧连接于条形离合器的左端,离合器限位柱固设在条形离合器壁面上,条形离合器的另一端为朝向斜向下的斜面(15);所述的手动式定时器(21)位于条型离合器的下方,在手动式定时器上设有与离合器限位柱配合的定时器拨杆(22);所述的传动机构位于手动式定时器的下方,它包括传动杆(31)以及传动杆拨杆(32),传动杆中部连接于一支点上并使得传动杆依支点转动,传动杆拨杆设置在传动杆一端的侧壁面上,传动杆的另一端铰接于开关阀门(4);离合装置、手动式定时器、传动机构之间的位置关系满足以下条件:a、拨动手动式定时器并使得复位弹簧处于完全展开状态时,转动传动杆后,传动杆拨杆能够与条形离合器的斜面接触,并推动条形离合器向左侧移动,并使得复位弹簧压缩,直至传动杆拨杆离开斜面,且离开斜面的传动杆拨杆依靠在复位后的条形离合器上;b、手动式定时器回复关闭位置过程中,定时器拨杆能够拨动离合器限位柱并带动条型离合器向左移动,使得复位弹簧处于压缩状态;且条状离合器移动至最左边的时候,条状离合器与传动杆拨杆不再接触,传动杆回复至原来状态;c、传动杆带有传动杆拨杆的一端位于条状离合器上时,开关阀门处于打开状态,传动杆带有传动杆拨杆的一端回落时,开关阀门处于闭合状态。
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