[实用新型]一种汽车碰撞吸能装置有效
| 申请号： | 201520028763.7 | 申请日： | 2015-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN204605947U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 刘辉;许佩佩;李朋超 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车碰撞吸能装置，包括微处理器、压力传感器、控制阀等，其特征在于当汽车发生碰撞时，安装在保险杠后侧的压力传感器检测来自外部的压力，输入到微处理器中进行信号的处理分析，然后把分析结果输出给控制阀，改变控制阀芯的位置，以实现对流经控制阀液压油流量的控制，从而达到主动吸能的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碰撞 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车碰撞吸能装置，包括微处理器、压力传感器、缸体、活塞、推杆、控制阀，其特征在于此装置安装在前横梁与前纵梁之间，其中推杆的一端与汽车前横梁相连接，另一端与安装在缸体内部的活塞相连接，控制阀装在活塞上，缸体则与前纵梁刚性的连接在一起。
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