[实用新型]一种新能源汽车快速充电系统

摘要

本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车快速充电系统，包括主控模块、升压降压模块、超级电容快速充电模块，所述主控模块连接升压降压模块，所述升压降压模块连接超级电容快速充电模块，所述接超级电容快速充电模块连接主控模块，所述主控模块包括芯片U1，所述芯片U1的引脚10接三极管Q4的集电极，所述升压降压模块包括电压检测器J1，所述电压检测器J1的引脚1接场效应管Q1的D极，所述超级电容快速充电模块包括充电接口J2，所述充电接口J2的引脚1接电阻R3的一端。

主权项

一种新能源汽车快速充电系统，其特征在于：包括主控模块、升压降压模块、超级电容快速充电模块，所述主控模块连接升压降压模块，所述升压降压模块连接超级电容快速充电模块，所述接超级电容快速充电模块连接主控模块，所述主控模块包括芯片U1、三极管Q4、电源电压J3，所述芯片U1的引脚10接三极管Q4的集电极，其引脚16接三极管Q4的发射极，其引脚17接三极管Q4的基极，其引脚23接电源电压J3的引脚2，其引脚24接电源电压J3的引脚1，所述升压降压模块包括电压检测器J1、场效应管Q1、二极管D3、稳压管D4、滑动变阻R3、三极管Q2、电阻R3、电阻R4、电容C3、二极管D1，所述电压检测器J1的引脚1接场效应管Q1的D极、二极管D3的阴极，其引脚2接稳压管D4的阳极，所述场效应管Q1的G极接芯片U1的引脚19，S极接二极管D3的阳极、三极管Q2的基极和集电极、滑动变阻器R3的一端，所述三极管Q2的发射极接电阻R4的一端、电容C3的一端且都接地，所述电阻R4的另一端接电阻R5的一端、二极管D1的阳极、电容C3的一端且都二极管D2的阳极、所述电阻R5的另一端接二极管D1的阴极、稳压管D4的阴极、滑动变阻器R3的另一端，所述超级电容快速充电模块包括充电接口J2、超级电容C1、超级电容C2、二极管D2、稳压管D5、电阻R1、电阻R2、电容C1、电阻R3、三极管Q3，所述充电接口J2的引脚1接电阻R3的一端、超级电容C1的正极、超级电容C2的正极，其引脚2接其引脚5，其引脚3接稳压管D5的阴极、电容C1的一端、三极管Q3的集电极、电阻R3的另一端，其引脚6接稳压管D5的阳极、电容C1的另一端、三极管Q3的发射极、电阻R2的一端、电阻R1的一端且都接芯片U1的引脚18，所述三极管Q3的基极接电阻R1的另一端、电阻R2的另一端、超级电容C2的负极、超级电容C1的负极、二极管D2的阴极。