[实用新型]一种变支点结构的两轮车支撑架有效
| 申请号： | 201520031331.1 | 申请日： | 2015-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN204606000U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 赵建军;夏海军;张暖 | 申请（专利权）人： | 张暖 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071000 河北省保定市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种变支点结构的两轮车支撑架，主要涉及日常交通领域。现在的问题是人们使用立式支撑架往往需要比较大的力才能将车身抬起。本实用新型提供一种变支点结构的两轮车立式支撑架。支撑架底部上下方向具有≥2个支撑点或面。上层支撑点或面在支撑架旋转过程中首先接触地面，其下各层支撑点或面依次接触地面，直到最下层支撑点或面支撑到位与地面接触。由于上层支撑点或面到旋转中心的高度较小，故支撑架与铅垂线夹角α较小；从而可以将拉或推动车辆时的力下降至原来的30％以下，大大降低了操作强度，提高了舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 支点 结构 两轮车 支撑架 | ||
【主权项】：
一种变支点结构的两轮车支撑架，其特征在于支撑架底部上下方向具有≥2个支撑点或面；上层支撑点或面在支撑架旋转过程中首先接触地面，其下各层支撑点或面依次接触地面，直到最下层支撑点或面接触地面。
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