[实用新型]一种同轨迹运输拖车有效
申请号: | 201520036300.5 | 申请日: | 2015-01-19 |
公开(公告)号: | CN204488842U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 高飞 | 申请(专利权)人: | 天津索尔仓储设施制造有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300192 天津市南开区大*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种同轨迹运输拖车,包括车体、前轮组、后轮组、牵引杆、传动杆和挂鼻,所述车体底部前端设置有前轮组,该车体底部后端设置有后轮组;所述前轮组包括第一连接组件、第二连接组件、固定块、连接轴和轮子;所述后轮组与前轮组结构完全相同;所述前轮组的连接板Ⅱ与后轮组的连接板Ⅱ相邻对角位置通过传动杆相连。本实用新型采用直接传递的转向方式,通过传动杆灵活调整前、后轮的转向,保证运输拖车运行在一定的轨迹上,从而实现运输拖车同轨迹运行的目的,具有结构简单,使用方便,实用性强,实现同轨迹通行的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨迹 运输 拖车 | ||
【主权项】:
一种同轨迹运输拖车,其特征在于:包括车体、前轮组、后轮组、牵引杆、传动杆和挂鼻,所述车体底部前端设置有前轮组,该车体底部后端设置有后轮组;所述前轮组包括第一连接组件、第二连接组件、固定块、连接轴和轮子;所述第一连接组件包括连接板Ⅰ、法兰盘、转向轴和轴承,所述连接板Ⅰ设置于车体底部,所述法兰盘设置于连接板Ⅰ上,该法兰盘中心位置设置有转向轴,该转向轴外侧设置有轴承;所述第二连接组件包括连接板Ⅱ和封堵碗,所述封堵碗设置于连接板Ⅱ中心位置,所述轴承和转向轴的底部与封堵碗相连;所述连接轴通过固定块与连接板Ⅱ底面相连,该连接轴两端均设置有轮子;所述后轮组与前轮组结构完全相同;所述前轮组的连接板Ⅱ与后轮组的连接板Ⅱ相邻对角位置通过传动杆相连;所述牵引杆位于车体前端,该牵引杆一端设有牵引孔,另一端与前轮组的连接板Ⅱ相连;所述挂鼻设置于车体后端。
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