[实用新型]汽车车门门框导槽弯角专机有效
| 申请号： | 201520037704.6 | 申请日： | 2015-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN204545063U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 王超雄;范廷洪;付国哲;朱佳;朱华强 | 申请（专利权）人： | 无锡铸华机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D7/16 | 分类号： | B21D7/16;B21D43/00 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 冯智文 |
| 地址： | 214154 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车车门门框导槽弯角专机，包括机架，其两端对称安装有倾斜台面，倾斜台面上均安装有对称设置的弯角机构，包括安装在倾斜台面上的滑台，其上固定有侧台面移动机构，其输出端与滑台连接；滑台上固定有圆弧形导轨，位于圆弧形导轨上端一侧的滑台上固定有工件压紧机构，位于圆弧形导轨下端的滑台上安装有弯角移动机构，弯角移动机构上安装有齿条，位于滑台中部通过转轴安装有与齿条啮合的齿轮，齿条上设置有滑槽，与齿轮同轴安装有固定板，固定板上安装有弯角压紧机构，弯角压紧机构通过连接于滑槽和圆弧形导轨内；位于滑台中部还安装有装夹台；工件压紧机构和弯角压紧机构的输出端均与装夹台的装夹面对接。使用可靠性好，工作效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车门 门框 弯角 专机 | ||
【主权项】：
一种汽车车门门框导槽弯角专机，其特征在于：包括机架（2），所述机架（2）的两端对称安装有倾斜台面（1），所述倾斜台面（1）上均安装有对称设置的弯角机构（3），所述弯角机构（3）的结构为：包括安装在倾斜台面（1）上的滑台（6），所述倾斜台面（1）上固定有侧台面移动机构（5），所述侧台面移动机构（5）的输出端与滑台（6）连接；所述滑台（6）上固定有圆弧形导轨（7），位于圆弧形导轨（7）上端一侧的滑台（6）上固定有工件压紧机构（10），位于圆弧形导轨（7）下端的滑台（6）上安装有弯角移动机构（8），所述弯角移动机构（8）上安装有齿条（4），位于滑台（6）中部通过转轴安装有与齿条（4）啮合的齿轮（12），所述齿条（4）上设置有滑槽，与齿轮（12）同轴安装有固定板，所述固定板上安装有弯角压紧机构（9），所述弯角压紧机构（9）通过连接件安装于所述滑槽和圆弧形导轨（7）内；位于滑台（6）中部还安装有装夹台（11），所述装夹台（11）上放置工件；所述工件压紧机构（10）和弯角压紧机构（9）的输出端均与装夹台（11）的装夹面对接。
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