[实用新型]双动力后装式垃圾压缩车有效
| 申请号： | 201520037736.6 | 申请日： | 2015-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN204568567U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 蒋伍;万胜;王谊平;曾富平;赵红燕;段同;杨磊;李凯 | 申请（专利权）人： | 重庆耐德新明和工业有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/14 | 分类号： | B65F3/14 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 401346 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种双动力后装式垃圾压缩车，包括垃圾压缩车底盘、安装在垃圾压缩车底盘上的后装式压缩箱体，以及驱动箱体转动和锁紧的液压控制系统，垃圾压缩车的发动机通过取力器连接取力油泵，取力油泵的吸油管路连接液压油箱，液压油箱通过回油管路与液压控制系统连接，其特征在于：所述垃圾压缩车底盘上设置一电动机，电动机连接一电动油泵，电动油泵的吸油管通过一分流装置与取力油泵的吸油管路连接，电动油泵和取力油泵的第一输油管并联于一合流阀，合流阀的下游端通过第二输油管与液压控制系统的多路换向阀组件连接。本实用新型通过发动机和电动机带动液压控制系统，减少了垃圾压缩车的燃油消耗，节约了能源，降低了成本，保护了环境，延长了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 后装式 垃圾 压缩 | ||
【主权项】：
一种双动力后装式垃圾压缩车，包括垃圾压缩车底盘、安装在垃圾压缩车底盘上的后装式压缩箱体，以及驱动箱体转动和锁紧的液压控制系统，垃圾压缩车的发动机通过取力器连接取力油泵，取力油泵的吸油管路连接液压油箱，液压油箱通过回油管路与液压控制系统连接，其特征在于：所述垃圾压缩车底盘上设置一电动机，电动机连接一电动油泵，电动油泵的吸油管通过一分流装置与取力油泵的吸油管路连接，电动油泵和取力油泵的第一输油管并联于一合流阀，合流阀的下游端通过第二输油管与液压控制系统的多路换向阀组件连接。
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